临危不惧!大运重卡有绝招-爱游戏ayx官网

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临危不惧!大运重卡有绝招
发布时间:2022-07-18

作为物流行业中最具代表性的特殊运营场景,危化品运输对车辆的可靠性、安全性等性能品质的要求更高。尤其是随着近年来,我国石油和化工产业发展迅猛,使危化品生产和使用总量迅速增加,加之各省市针对危化品运输推出了限行等严格管理的雷霆手段,一款可靠、安全的高品质车辆成为解决危化品物流行业运输痛点的关键所在。


大运重卡顺势而为,全面升级旗下危化品系列车型,为危险品运输市场打造过硬产品。无论是焕新升级而来的经典之作大运n8e和n9h,还是全新推出的超级轻量化车型大运v7和高端旗舰重卡v9,都以匹配各自细分领域的精准定位,为用户带来了高品质的独特体验。


经典焕新 “危”你护航


从首次面市至今,大运n8e历经10年行业沉浮,成为大运重卡旗下最具市场号召力的一款经典车型。



作为一款主打煤炭运输、钢材铁粉、危险品运输及部分港口运输的产品,全新升级后的大运新n8e系列3.0版以全新外观、轻量化车身,满足标载型和复合型客户的需求。其中危化牵引车,运用行业先进技术及工艺,整车品质升级,轻量化底盘匹配自主后桥,应用四气囊结构,有效降低车辆自重,提升整车燃油经济性。驾驶室采用高顶排半后凸,发动机马力为430、440,采用12档变速箱,车架为280×80×8,装配400l油箱,动力强劲,油耗令人称赞。



相比更适合于中短途运输的大运新n8e,主打中长途运输的大运n9h 3.0危化牵引车更为注重运营的时效性和出勤率,通过超强动力、超低风阻,实现超能运输,赢得了众多老司机的青睐。其驾驶室、保险杠欧洲安全标准设计,四级制动体系实现重卡典范,安全加倍。整车可装配460、470马力发动机、轴距3300㎜ 1350㎜,前桥5.5t,后桥10t 440免维护侨,速比3.7,全车配以12r22.5 18pr规格子午线轮胎,制动器为前盘后鼓,制动效果更佳,跑得快、刹得住。


创新力作 “危”风八面


在注重提升效益的同时,敏锐观察到司机驾驶疲劳是引发道路安全事故的重要因素,大运重卡全新推出的超级轻量化车型v7和高端旗舰重卡v9,不仅保持了一以贯之的品质水准,更在降低驾驶强度方面极致用心。



2021年正式推出的大运v7,标配多功能气囊座椅,可实现座椅前后、座椅倾角、靠背倾角、高度等多角度调节;同时增加气动背部腰托功能,舒适感极佳,大大降低了长途开车的疲惫感,让轮上生活更加舒适。大运v7的驾驶室还标配了高顶双卧,搭配驾驶室的后凸造型,实现了更为宽敞的休息空间。


定位国产高端重卡的旗舰v9,具有比肩进口重卡的高品质、高性能和高舒适驾乘体验,由内而外极尽安全之能事。车外,标配透镜光源,整体亮度提升近50%,电动后视镜、广角镜、下视镜一应俱全,即便是在沙尘、雾霾等能见度较低的恶劣天气中,也能保证良好的视线和视野。车内标配tpms胎压监测系统、esc电子稳定性控制系统、epb电子驻车系统、ldws车道偏离预警 fcw前防撞预警等主动安全装置,实现智能驾驶,行车安全大大提升。辅以平地板驾驶室、可调节多功能气囊座椅、宽体卧铺等,将移动的家变成现实。



成竹在胸,方能临危不惧。面对危货运输日益突出的需求痛点,大运重卡持续升级产品性能,在兼顾整车安全性和可靠性的同时,为用户带来更高的运营收益。

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