【第一商用车网】月入超3万!看这位卡友如何应对货运行业寒冬?-爱游戏ayx官网

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【第一商用车网】月入超3万!看这位卡友如何应对货运行业寒冬?
发布时间:2022-11-16

“从油价每升3.18元,到我加过最贵的每升9.36元,不到一年的时间内,我加过的柴油差价,最多的时候几乎翻了两番。不说运费多少,光是成本上涨,对于我们跑车的来说,便掏空了大部分利润空间。”

在安徽某高速服务区的停车场内,小编偶遇一辆大运重卡的高端车型v9,一眼看去,高端车型的气质还是分外显眼。在与车主葛锋的攀谈中,他感慨着当前的市场环境对于货运司机非常不友好。同时,他也认为,当下也算是货运行业的一次重新洗牌,既是对经营者的考验,更是车辆性能的比拼。至于为何认准大运重卡的高端车型,在实际经营中ta又为车主带来了什么优势,他向第一商用车网详细讲述了他的体验。



从装修行业跨界进入货运市场 提供有品质的物流服务


山东临沂、安徽阜阳、河南周口,历来是全国重卡最为集中的地区,其中既有周围环境的影响,也因为他们地处三省交界,交通便利,并有着旺盛的物流需求。


家住亳州、临近阜阳的卡友葛锋,便是在这样的大环境中耳濡目染。从十里洋场的上海到改革开放前沿的珠三角,葛锋身边亲朋好友们走南闯北,而他此前则从事的是与装修相关工作。但是,看着身边从事货运行业的亲朋好友都取得了不错的发展,他骨子里皖北人敢闯敢拼的基因也被激发了出来,并决定跨界进入货运行业。



“好材料装修出来的房子,不仅没有异味,而且经久耐用,一分钱一分货,想在装修行业捡便宜绝对是要吃亏的。”在葛锋看来,货运行业同样如此,买车就要向高端车型看齐,不仅车辆品质有保障,为客户提供货运服务也能更省心。


凭借可靠与低运营成本 支撑他应对行业“寒冬”


受制于诸多外部因素,葛锋感慨今年的物流市场行情甚至比去年还要艰难,但是,他认为,越是这样的大环境,往往越是考验经营者与车辆的能力及极限,只要熬过了这个行业寒冬,他相信物流运输行业依然是大有可为。


“终身质保还是比较能打动我的,毕竟,此前也没有太多的经验,想买一辆品质可靠的车。此前,我已经买了一辆大运n9重卡,运营了8个月左右,不论是可靠性、还是车辆养护,感觉都挺好。所以,去年跟表弟各入手了一辆大运v9,到目前为止性能表现也都非常稳定。”比起售价低,葛锋更倾向于购买一辆省心的车,尽量减少进站维保次数,大运v9便是他所中意的车型。



“苏州到成都,去年单程的运费在1.7-1.8万元,今年最低的时候降到了1.4万元,刨去过路费和燃油成本,可以说所剩无几。因为过路费都是固定的,所以,想多赚点就只能寄希望于车辆的燃油经济性。”


据葛锋的计算,目前他所驾驶的大运v9百公里油耗在33l左右,刨去燃油过路费以及人员开支,一个月下来毛利差不多能达到3万元。他计划下一步能够多接点活,充分将车辆的高出勤、高可靠的性能发挥出来,在行业寒冬巩固基础,等待行业形势转好之后一展宏图。


动力、舒适性都不能少 大运v9有温度的“移动之家”


“现在,我主要跑从苏州到成都的线路,单程2000公里左右,一周一趟,一个月差不多能跑四趟。如果是从苏州到广州则在1500-1600公里,偶尔一个月能多跑一趟。”据葛锋介绍,目前他主要是运送机械设备,去程货源相对固定,返程则会通过货运平台配货,从去年2月份购入这辆大运v9,目前总行驶里程已经超过25万公里。


“比如,这一趟去成都,从苏州出发,经过安徽进入湖北后,我们通常会选择走襄阳、十堰,进入陕西安康,再由g5京昆高速从广元入川。既避开了从重庆入川的弯多坡急,节省了燃油的消耗量,更重要的是这条路线的高速费会少一点,可以压缩开支。”虽然入行不久,但是精打细算中,葛锋展现出一个老司机才具备的老道。



“动力肯定是首要的,买车的时候特别留意了,这辆v9搭载的是潍柴发动机,550马力的动力输出,无论是爬坡还是超车都很轻松,尤其是经过川渝等地区,大马力还是非常有必要的。”充沛的动力让葛锋遇到任何路况都信心十足,而大运v9匹配的法士特16挡amt变速箱,则极大减轻了他的工作强度,缓解了驾驶的疲劳感。这也是他选择购买高端车型的重要原因之一。


因为常年奔波在外,所以,葛锋将车就当成了自己“移动的家”。有别于其他司机杂乱的驾驶室布置,葛锋的车内十分整洁,超过2米的驾驶室内高度与超过1000l的储物空间在他的布置下,更显出一份在家庭的温馨。



“现在出门在外成本都很高,有时候我会带着媳妇一起跑车,在车内做饭休息,一个月下来还是能省下不少。”得益于车载冰箱,以及220v生活电源带来的便利,葛锋不仅有了家人相伴,可以吃上一口热饭,还能享受柔软的卧铺和宽大的“客厅”,真正体验到千万卡友即便离家千里,依然感受到家庭温暖的夙愿。


结  语


行业遇冷是经济发展周期性的规律使然,如何熬过困难时期,则各有各的办法。对于葛锋而言,大运v9高端重卡便是他抵御经济下行压力下,运营成本降低、收益率增加的利器。作为一款高端车型,大运v9以其大马力、高可靠、高舒适性及高安全性的优势,成功征服了又一位客户,值得成为更多卡友摆脱困境的“密钥”。

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