【卡车网】荷包满满回家过年 选择大运新n8e 3.0燃气车就对了-爱游戏ayx官网

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【卡车网】荷包满满回家过年 选择大运新n8e 3.0燃气车就对了
发布时间:2023-11-24

 

从极致赚钱能力来讲,大运重卡n8e3.0燃气车,标配1000l,选装1350l大容积气瓶,续航能力更强,最高续航里程可达1600km。拥有潍柴/玉柴两大动力品牌驱动,潍柴动力集约化、模块化设计,气耗更低,可靠性更强;玉柴动力为世界领先生产水准,综合表现更优异,动力升级更全面,不仅具备赚钱不费力的优势,还具有节气更省钱的优势。

再有两个月就要过春节了,很多奔波近一年的卡友,会越发焦急,年关怎么过?当然是多挣些钱,让春节更喜庆。

买上一台更加赚钱的卡车,就可以事半功倍,大运新n8e 3.0版牵引车就是非常好的选择,为什么这么说呢?咱们一起来看一看。

大运n8e 3.0版牵引车是大运的经典产品,历经十年磨砺的工艺与国际顶级零部件保障,全面满足运输高出勤、高效率、高安全、低运营成本的运营要求,其价格实惠、质量过硬、极具性价比,成为了不少卡友们的信赖之选。

01 效率高、出勤率高、油耗更低 赚钱效应显著

从极致赚钱能力来讲,大运重卡n8e3.0燃气车,标配1000l,选装1350l大容积气瓶,续航能力更强,最高续航里程可达1600km。拥有潍柴/玉柴两大动力品牌驱动,潍柴动力集约化、模块化设计,气耗更低,可靠性更强;玉柴动力为世界领先生产水准,综合表现更优异,动力升级更全面,不仅具备赚钱不费力的优势,还具有节气更省钱的优势。

并且大运n8e3.0燃气车,车身有着轻盈流畅的线条,重塑风阻法则,将空气动力学与驾乘空间完美融合,低风阻驾驶室搭配流线型空气动力学套件,降低风阻的同时保障了驾驶室空间舒适性。整车都进行了轻量化变革,整车自重低至8470kg,车架整体降重84kg,对储气简支架、排管支架、牵引组底板等零件也都进行了细节优化,轻量化技术再升级,整体降重的同时保证了零部件的强度,真正实现了降重不降质,提升安全性的同时为卡友带来更大的载货量,多拉多赚更盈利。

大运新n8e 3.0版燃气车经济转速区间合理,在各类路况都能保持科学气耗;采用长寿命高效率驱动桥,提升传动效率,增强制动力和稳定性;智能高效变速箱,降低整车自重的同时气耗更低。

大运新n8e 3.0版燃气车从设计、生产、出厂各个环节进行了大量严格的测试,可靠性得以充分验证。故障率低、出勤率高,进一步确保了车辆的盈利能力,助力卡友降本增效挣得更多。

02 更舒服安全的卡车  舒舒服服挣钱

安全性上,大运新n8e 3.0版燃气车拥有国内领先的被动安全技术,鸟巢式车身结构进行了高强度严苛的碰撞测试,驾驶室采用了1mm高强度钢材的同时还可向后移动150mm-200mm,构建了多重保护机制,有效降低极端碰撞时对驾驶员的伤害,保护卡友行驶安全。卓越的驾驶视野,提高了驾驶员行车过程中对前方障碍物或行人的判断,提高车辆行驶安全。智心合一的主动安全系统,确保驾乘人员出行更加轻松、安全。

颜值上,大运新n8e 3.0版牵引车在工程师与设计师、美术师的共同参与下,展现出结构合理、外观时尚的机械之美,青春十足、魅力非凡。

驾驶室舒适性上,大运新n8e 3.0版牵引车内饰采用半包围环岛式设计,更有利于司机操作;智能多媒体中控屏实现各种操作的兼容,功能齐全的同时一目了然、操作便捷;d型多功能方向盘则根据卡车司机实际运营场景精心打造,兼具驾驶舒适性及实用性。种种细节,使卡友在长途奔波之余身心更加轻松愉悦。

从细节设计上,大运新n8e 3.0燃气车精细设计的折叠小桌板、移动式烟灰缸、220v居家电源、超宽卧铺和全新定制气囊座椅等,无论驻车休息还是旅途奔波,都能享受到家一般的便捷、温馨。

结语

大运以客户满意为宗旨,持续关注卡友真实需求,从外观、驾乘舒适感、气耗等方面进行持续优化,降低卡友运营成本,提升生命周期收益,实现卡友盈利最大化。为卡友的利益着想、从卡友的角度造车。能挣会省、安全舒适,大运新n8e 3.0版牵引车正通过其出色表现,赢得市场越来越广泛的信赖。

 

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